Лужнецкий метромост

Главная особенность Лужнецкого моста заключается в наличии двухъярусной конструкции. На нижнем ярусе проходит Сокольническая линия московского метрополитена. А вот верхняя часть полностью оборудована для движения транспортных средств и автомобилей.

Лужнецкий мост построили в начале 50-х годов двадцатого века. Но спустя пятьдесят лет сложилась достаточно трудная ситуация и мост находился под угрозой обрушения. В 1998 году было принято единогласное решение начинать работы по масштабному восстановлению конструкции, поэтому благодаря опыту инженеров им удалось сохранить станцию метрополитена «Воробьевы горы», которая располагается прямо на мосту.

В начале 2000-х годов состоялось повторное открытие Лужнецкого моста, где вновь заработала восстановленная станция «Воробьевы горы». Местные жители привыкли, что станции московского метрополитена расположены под землей. Но станция на мосту вызывает удивление у каждого человека. Лужнецкий мост является главной достопримечательностью столицы и в частности Воробьевых гор. Сюда приходит огромное количество людей, которые хотят сделать уникальные и неповторимые фотографии.